Siemens hat gezielt ausgewählte Firmen in einem Startprogramm als Vertragspartner für Siemens-RFID-Produkte aufgenommen. Fablog-Mitarbeiter aus dem Bereich IT wurden in dieser speziellen Technologie praxisorientiert bei Siemens geschult. Auf eigenen Testsystemen setzt Fablog aktuell die RFID-Technologie konsequent um. Außerdem hat Fablog die Möglichkeit, kundenspezifisch auf das Technologiezentrum RFID-Technik der Siemens AG zu zugreifen, um spezielle Kundenprobleme zu lösen bzw. Kundenanforderungen bedarfsgerecht abzustimmen.

Da Fablog bereits bei den Projekten ATP (DaimlerChrysler-Teststrecke) und Sequenzzentrum bei Peguform praxisbezogene Erfahrung mit RFID-Technik gesammelt hat und hier die Softwarelösungen mit integrierter RFID-Technologie realisiert hat, wird die Siemens-RFID-Technik (RF600) speziell in den IT-Lösungen Warehouse-Management LOGIS und Container-Management CONTIS zukünftig zur Verfügung stehen.

Ihr Ansprechpartner bei der Fablog: Hans Abheiden am Standort Papenburg.

Fablog nimmt auch in diesem Jahr am russischen Logistikkongress "MILF - Moscow International Logistics Forum" in Moskau teil. "MILF" ist die größte Logistikveranstaltung in der Russischen Förderation, den Ländern der GUS und der Baltischen Staaten. Über 500 Experten dieser Länder sowie der Europäischen Union werden zu den Themen rund um das diesjährige Motto "Through Integration to Development of Business!" in Erfahrungsaustausch treten.

Gerhard Evers, Geschäftsführer der Fablog GmbH, tritt dort u. a. als Gastreferent auf. In seinem Vortrag über "Die optimale Gestaltung von Distributionszentren" fliesst unser langjähriges KnowHow im Bereich der Lager- und Materialflussplanung ein. Fablog erwartet auch in Zukunft eine positive Entwicklung der erfolgreichen Geschäftsbeziehungen mit der Russischen Förderation.

Fablog hat im vergangenen Jahr mit FOCUS ein Transportoptimierungswerkzeug für Verlader und Planer für den Einsatz im strategischen Management und beim Controlling vorgestellt. Mittlerweile wurden in FOCUS neue Funktionen implementiert:

• Eine Szenarioverwaltung, die es erlaubt, in der Datenbank vorhandene Transportdaten zu manipulieren, um eine alternative Routenverläufe, neue Hubs oder Sendungskonsolidierungen zu simulieren. Hierbei lassen sich verschiedenste Parameter wie Abgangs- und Umschlagorte oder Lieferfrequenzen variieren.


• Neu ist auch die Integration eines Prozessmonitorings, das mit Hilfe von KPIs (Key Performance Indicator) die Zuverlässigkeit und Qualität der von Dienstleistern oder selbst erbrachten Transportleistung abbildet.

Für die Zukunft sind weitere bzw. verbesserte Funktionen bereits in Arbeit.

Century Runtone International Trade (CRIT) beauftragte die Fablog GmbH mit der Planung eines Logistikparks am Flughafen Peking. Der Kunde möchte im Rahmen der boomenden Wirtschaft zu einem modernen Logistikdienstleister heranwachsen. Er besitz große Flächen, die mit Hilfe der Fablog GmbH effektiv gestaltet und in mehreren Abschnitten bebaut werden.

Hier ging es im ersten Schritt um die Erstellung eines Businesskonzeptes und die Entwicklung einer geeigneten Strategie. Im Anschluss wurde ein durchgängiges Layout- und Flächenkonzept entwickelt. Hierbei mussten neben speziellen chinesischen Vorgaben (Brandschutz, Grünflächen etc.) besonders die Verkehrssituation und auch die Art der möglichen zu lagernden Güter am Flughafen berücksichtigt werden. Da höchste Flexibilität verlangt wird, und alle Kundenwünsche berücksichtigen werden sollen, war es nötig, neben konventionellen Lagern auch Speziallager (z.B. Gefahrstoffläger, Sicherheitsläger für Waren mit hohem Wert, Kühlläger, etc.) zu integrieren. Die Planungsphase für den ersten Bauabschnitt wurde bereits abgeschlossen.

In der aktuellen Projektphase, wird die Feinplanung der Lagerhallen erarbeitet. Hier liegt die Besonderheit bei den Logistikprozessen und der darauf basierenden IT-Struktur. Ziel ist es, dem Kunden ein durchgängiges übergeordnetes IT-System zu liefern, welches standortübergreifend arbeitet. Die Waren eines Kunden liegen in verschiedenen Lagerhallen, werden jedoch in einem Auftrag versandt. Hierzu ist es erforderlich, Prozesse einfach, aber genau und bestens aufeinander abgestimmt zu gestalten. Die Herausforderung liegt darin, diese sicher und fehlerfrei mit dem IT-System abzustimmen sowie zu integrieren.

Für einen bedeutenden Industriekunden wurde eine Studie zur Standortbewertung für ein nationales Vertriebszentrum in Spanien durchgeführt.

Im Mittelpunkt des Projektes stand die Ermittlung potentieller Standorte für ein neues Distributionszentrum unter Berücksichtigung einer optimalen Balance zwischen eingehenden Verkehren aus den europäischen Werken und der nationalen Verteilung.

Neben den transportabhängigen Faktoren zählten auch regionales Mietpreisnivau für Gewerbeflächen, Infrastrukturanbindung oder Kundenstrukturen zum Analyseumfang.

Die monetäre Bewertung der potentiellen Standorte anhand von Transportkostenbenchmarks erbrachte, zum Vorteil des Kunden, teils überraschende Ergebnisse.

Je mehr Unternehmen / Schnittstellen an einer Supply Chain beteiligt sind, desto größer wird das Risiko ungeplanter Zwischenfälle oder Störungen. Um auf diese Störungen zeitnah reagieren zu können, wurde mit FITT ein neues Tool der fablog GmbH entwickelt.

Unternehmen haben durch die im FITT enthaltenen klassischen ERP-Funktionalitäten die Möglichkeit, in ihren transportlogistischen Herausforderungen von einer rein funktions- und ressourcenorientierten Prozessgestaltung zu prozessgetriebenen Planungs- und Steuerungsstrukturen zu finden. Somit erhöht sich die Transparenz sowie die Flexibilität in der Logistikkette.

FITT fungiert prinzipiell als Leitstand zwischen den Prozessbeteiligten mit folgenden Grundfunktionen: